个案研究
Kyalami Grand Prix Circuit， 南非
介绍
Kyalami 大奖赛赛道建于 1961 年。 1967年，该赛道开始举办一级方程式世界锦标赛，成为世界知名的赛车场。
挑战
到 2010 年初，Kyalami 需要对赛道进行大规模翻新，以达到赛车运动最高管理机构国际汽车联合会 （FIA） 安全认证所需的高建筑标准。
分辨率
为了让Kyalami重回正轨，Bituguard与科腾合作生产了一种优质的改性粘合剂，可以恢复赛道并符合国际汽联标准。 范围包括轨道的翻新、重新调整和扩建。 旧的沥青路被挖掘到基层。 这种沥青经过处理，因此可以作为新的改性粘合剂和表层的基础。
为了满足陆路运输官员委员会 （COLTO） 的规范，沥青混合料需要不透水，具有高抗变形和抗疲劳性，并避免异常表面力造成的蠕变。 这是通过设计一种新的中级配级沥青混合料和5%的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）改性粘结剂来实现的。
赛道成功执行，材料的一致性使得生产符合高速安全国际标准的沥青混合料成为可能。 翻新后的 4.5 公里 Kyalami 大奖赛赛道被国际汽联认证为符合严格国际安全和质量标准的 2 级赛道，成为非洲目前唯一获得此认证的赛车设施。
在改性沥青中添加SBS增强了轨道的耐久性。 自重新开放以来，赛道已经证明了其质量和性能，车手们以接近每小时 320 公里的速度比赛。